Une facture moyenne divisée par deux
Sur la première quinzaine de juillet (2022), le prix à la pompe du litre d’essence flirtait avec le seuil des 2,10 €, tandis que le litre d’E85 se négociait en moyenne à 0,85 €. Finalement, malgré une consommation en litres légèrement supérieure en E85 qu’en essence, le coût global pour parcourir 100 km demeure en moyenne moitié moins élevé.
Au prix actuel des différents carburants, et sur la base d’une distance moyenne de 12 500 km par an, la dépense annuelle en carburant passe de 2 150 € à 950 € soit une économie de 1 300 € par an !
Potentiel d’économies annuelles
Si vous ne trouvez pas de station essence qui propose du Superéthanol 85 sur votre route, ce n’est pas un problème ! En effet, un véhicule éthanol accepte sans difficulté du carburant classique.
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Un carburant aussi écolo que l’électrique
Dans le mix électrique français (70 % d’origine nucléaire), l’hybride rechargeable flex-E85 s’avère au même niveau que l’électrique. En effet, il s’impose comme très vertueux en émissions, avec 80 g CO2eq/km, contre 87 g CO2eq/km pour le 100 % électrique, très loin devant l’essence fossile qui totalise 176 g CO2eq/km.
Comment rouler à l’Éthanol 85 ?
Pour rouler au Superéthanol E85, il faut acheter un véhicule flex E85 équipé en série ou installer un boîtier homologué par un garagiste agréé sur un véhicule essence.
Bon à savoir
Neuf voitures sur dix peuvent profiter d’un boîtier E85 homologué et il est facile aujourd’hui de trouver un garagiste pratiquant cette installation.
Sur le plan budgétaire, la pose d’un boîtier représente un budget compris entre 800 euros pour la technologie à injection indirecte et 1 200 euros pour un boîtier à injection directe. Le coût moyen établi par La collective du Bioéthanol s’élève à 1 000 euros.
Autrement dit, si vous procédez à l’installation d’un boîtier, votre investissement sera amorti en un an en moyenne. Chacune des années suivantes vous gagnerez 1 000 € ! Si vous profitez des aides à l’installation de boîtier, cette durée d’amortissement est réduite à 6 mois.
Réseaux d’installateurs agréés
Une aide de 500 € sur l’installation du boîtier
Désormais, de nombreuses régions proposent des aides à l’installation d’un boîtier de conversion vers l’Éthanol :
- Île-de-France (depuis mai 2022),
- Hauts-de-France,
- le Grand Est,
- la région PACA.
Bon plan
Ces aides s’établissent généralement entre 30 % et 50 % du prix du boîtier.
Se faire rappeler gratuitement
La garantie constructeur modifiée
La conversion au bioéthanol va entraîner l’annulation de la garantie du constructeur du véhicule. Pour autant, la loi fait obligation au fabricant du boîtier E85 d’assurer la garantie. Toutes les pièces en contact avec l’alcool carburant seront couvertes.
En cas de panne du véhicule, un expert indépendant sera désigné pour déterminer si cette panne a été causée par le boîtier E85 ou si elle relève d’un défaut touchant un autre organe mécanique ou électronique.
Même si l’immense majorité des installations se passent bien, afin de rassurer les clients, le fabricant de boîtiers Flexfuel et l’installateur Speedy s’engagent à retirer le boîtier en cas de problème. Ils remettront alors la voiture dans sa configuration d’origine.
Où faire le plein d’Éthanol 85 ?
Un aspect important à rappeler : convertir votre véhicule au Superéthanol E85 ne signifie pas qu’il ne pourra plus rouler avec les carburants habituels. En effet, les boîtiers E85 installés permettent au moteur d’injecter la bonne quantité de carburant en fonction de la proportion d’éthanol présente dans le réservoir pour un fonctionnement optimal.
Quant au nombre de stations-service proposant le E85, il est en constante augmentation : au 15 mars 2022, il y avait plus de 2 800 stations-service, soit une station sur trois en France. Les ventes de Superéthanol E85 sont en progression de + 33 % en 2021, dépassant les 5 % de parts de marché et confirmant la croissance rapide du secteur.
Liste des stations fournissant E85 en France
https://www.egedis.com/la-carte-des-stations-superethanol-e85-de-france
Deux conseils utiles pour économiser sur chaque plein de carburant
- Faites le plein plutôt le matin ! Le carburant étant encore froid dans la cuve, il est aussi plus dense et le pistolet délivrera alors plus de carburant pour le même prix.
- Une fois le pistolet inséré dans votre réservoir, n’appuyez pas à fond en relâchant un peu la pression exercée ! Cela évitera la production de mousse dans le réservoir, un peu comme quand on se verse de la bière trop rapidement.
Vous voilà armés pour faire le plein d’économies pendant vos congés !
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